Стойка центрифугированная цилиндрическая СЦ 20.3-1.1в

Центрифугированная цилиндрическая стойка СЦ  1 - опорные диафрагмы;  2 - подпятник;  3 - коротыши;  4 - цементный раствор; Ц. Т. - центр тяжести стойки; L - длина стойки; Lц - расстояние до центра тяжестистойки; Lн и Lв – расстояние до мест установки опорных диафрагм; D1 – внутренние диаметры стойки, D2 – наружные диаметры стойки

Цилиндрические стойки СЦ 20.3-1.1в производятся на нашем предприятии из высокопрочной арматуры и тяжелого бетона методом центрифугирования. Процесс изготовления стойки происходит в полном соответствии с принятыми в 1980х годах ГОСТ 22687.0-85 и ГОСТ 22687.2-85.

На стадии оформления заказа уточняется информация о будущих условиях эксплуатации опоры: климатическая область (температурный минимум и максимум), наличие в окружающей среде агрессивных веществ, их тип и концентрация, возможная гололедная нагрузка на стойку. Исходя из этих данных, определяются марка бетона, марка стали, из которой будет изготавливаться арматура для стойки, необходимость обработки поверхности изделия защитными материалами.

Так, для производства стойки, предназначенной для установки и эксплуатации в суровых климатических зонах (температура в которых может опускаться до -55°C), используется тяжелый бетон марки W200 и F8. В то время как для стоек, эксплуатация которых предусматривается в более теплых климатических районах (где температура окружающего воздуха не падает ниже -40°C), при производстве используется тяжелый бетон марки W150 и F8.

В зависимости от уровня гололедной нагрузки – выбирается марка стали для напрягаемой и ненапрягаемой арматуры.

В случае наличия в окружающей среде агрессивных веществ, на поверхность нижней части стойки (погружаемой в грунт) наносится защитное покрытие. При этом, все металлические детали стойки дополнительно обрабатываются защитными материалами.

После изготовления, стойка СЦ 20.3-1.1в маркируется и проверяется на соответствие стандартам качества. После проведения проверки, стойка отправляется на приемку, после чего отгружается заказчику.

Доставка изделий осуществляется двумя способами: железнодорожным и автомобильным. В процессе погрузки и транспортировки стоек СЦ 20.3-1.1, мы строго придерживаемся введенных МПС правилам:

- транспортировка железобетонных изделий автомобильным транспортом допускается лишь при соблюдении скоростного режима и использованию специальных автомобилей – опоровозов;

- транспортировка стойки СЦ 20.3-1.1 на железнодорожном транспорте допускается лишь на сцепе, собранном из двух соседних платформ. Эти сцепы должны быть оборудованы специальными ограничителями и турникетами (поворотно-скользящими приспособлениями), которые возвращаются на предприятие за счет заказчика.

Благодаря тому, что наше предприятие неукоснительно следует нормативно-техническим документам (во всех вопросах, включая производство и транспортировку изделий), мы поставляем продукцию лучшего качества, в кратчайшие сроки и без эксцессов.