Промежуточная железобетонная опора 1,2ПБ110-5

На данной стадии технического прогресса, единственным эффективным способом доставки электроэнергии населению и предприятиям, находящимся на удалении от электростанций, является транспортировка по магистралям ЛЭП. Основным типом опор, из которых состоят трассы ЛЭП, является промежуточный. Все промежуточные опоры устанавливаются на прямых отрезках линий электропередач. Данная особенность эксплуатации обусловлена спецификой возникновения продольных (направленных вдоль проводов) нагрузок. Вектор действия продольных нагрузок, возникающий вследствие тяжения проводов, подходящих к опоре, направлен в противоположную сторону вектора аналогичных нагрузок, возникающих вследствие тяжения проводов отходящих от опоры. Таким образом, продольные нагрузки полностью компенсируются. Однако, в случае возникновения аварийной ситуации, когда часть проводов обрывается, эти нагрузки возникают.

Промежуточная железобетонная опора 1,2ПБ110-5 проектировалась с расчетом на эксплуатацию в достаточно сложных климатических условиях, поэтому стойка данной опоры изготавливается из тяжелого бетона методом центрифугирования. К сложным климатическим областям относятся районы I-IV по гололеду и III-V по ветровой нагрузке. Траверсы, зажимы для проводов и прочая сопутствующая арматура, рассчитана на использование проводов, как легких, так и тяжелых марок, вплоть до АС240/32. Конструкция железобетонной опоры предусматривает установку тросостойки.

Полная проектная документация по промежуточной железобетонной опоре 1,2ПБ110-5 доступна по этой ссылке. Основные выдержки из данного проекта представлены ниже.