Правила монтажа траверсы типа ТМ оговаривают обязательный осмотр всех комплектующих перед монтажом на трассе. В первую очередь должны быть осмотрены и отбракованы изоляторы. Сопротивление фарфоровых изоляторов проверяется мегаомметром на напряжение 2500 В. Электрические испытания стеклянных изоляторов не проводятся.
На ВЛ со штыревыми изоляторами установку траверс, кронштейнов и изоляторов рекомендуется проводить до подъема опоры. Их штыревая часть должна быть строго вертикальна. Установка штыревых изоляторов с наклоном до 45° к вертикали допускается при креплении спусков к аппаратам и шлейфам опор.
Крючья и штыри для предохранения от ржавчины должны иметь защитное покрытие (например, асфальтовым лаком). Крюки применяют для деревянных опор без траверс. В опоре высверливают отверстия, в которые ввертывают крюки с помощью специального ключа. Штыри устанавливают на траверсе при помощи гаек и шайб.
Траверсы ТМ изготавливаются на нашем предприятии из высококачественной углеродистой конструкционной стали, покрываются лаком или оцинковываются для защиты от коррозии. Все произведенные металлоконструкции сертифицированы и испытаны на разрушающую нагрузку. Допускаются к использованию во всех климатических зонах.