8-800-100-53-12
8-800-100-53-12
143987, Россия, Московская область, город Балашиха, мкр. Железнодорожный, ул. Советская, д. 46, офис 201
Заказать звонок

Железобетонный фундамент ФСП1-А, ФСП1-А-48 и ФСП1-А-350

Железобетонный фундамент ФСП1-А, ФСП1-А-48 и ФСП1-А-350
Сборные железобетонные фундаменты с удлиненной стойкой серии 3.407-115 используются для установки металлических опор на сложных участках трассы ЛЭП. К таким участкам относятся косогоры, овраги, берега озер и рек, заболоченные низины и прочие «слабые» грунты.

Железобетонный фундамент ФСП1-А состоит из четырех элементов: основа – подножник Ф6-А, стойка СФ1-Нт и две навесные плиты ПН1-А. Изготавливаются данные элементы на заводе, в металлической опалубке.

Перед запуском фундамента ФСП1-А в производство, тщательно прорабатывается проект. В частности подбирается марка, и тип стали, а также марка бетона, которые будут соответствовать климатическим условиям эксплуатации по таким параметрам как морозо- и влагостойкость. После составления проекта, партия фундаментов ФСП1-А запускается в производство: из стальной арматуры собирается каркас, укрепляется в ключевых местах и помещается в опалубку, после чего заливается тяжелым бетоном. После застывания бетона, изделия извлекаются из неразъемной опалубки при помощи подъемного крана и домкрата. Следующим этапом идет маркировка и контроль качества.

Далее фундамент ФСП1-А собирается: к подножнику Ф6-А при помощи сварки крепится стойка СФ1-НТ. Плиты ПН1-А навешиваются на пикете. Важным обстоятельством при этом является проверка поверхностей между подпятником и навесной плитой, на предмет наличия там камней или других инородных элементов. Место стыка фундамента должно быть защищено гидроизоляционными материалами: выступающие металлические элементы огрунтовываются битумом, плоскости между плитами и подножником заполняются паклей, зона стыка покрывается (обмазывается) резино-битумной мастикой, после чего тщательно обматывается стеклохолстом.

Различия между фундаментами ФСП1-А, ФСП1-А-48 и ФСП1-А-350 заключаются в, используемых для соединения фундамента и металлической опоры, болтах. В базовой версии изделия – используются болты диаметром 42 миллиметра. В версии ФСП1-А-48 – используются усиленные болты, диаметром 48 миллиметров. В версии ФСП1-А-350 используются болты с увеличенной до 350 миллиметров базой (в базовой версии фундамента, используются болты с базой в 250 миллиметров).

В виду крупных габаритов и массы изделия, вагонная норма поставки фундаментов ФСП1-А составляет 4 единицы.

При возникновении любых вопросов связанных с нашей продукцией либо предоставляемыми услугами – обращайтесь по указанным на сайте  контактам! Всегда рады помочь!